Yakovlev Yak-9UM. Foto. Caratteristiche.
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Yakovlev Yak-9UM. Foto. Caratteristiche.

Yakovlev Yak-9UM. Foto. Caratteristiche.

 

URSS

tipo: caccia monomotore

equipaggio: un pilota

Yak-9 apparso alla fine anteriore del 1942 anni, era una versione leggera della Yak-7, che a sua volta è stato un grande combattente Air Force a partire dalla fine dell'anno 1941. Entro la metà dell'anno, 1944-9 Yak sul numero costruito scavalcato tutti gli altri combattenti, operare sul fronte orientale, aveva una piccola serie di modifiche per eseguire operazioni a lungo raggio intercettori, caccia-bombardieri, aerei caccia notturno e di sostegno diretto.

La seconda generazione del venerabile caccia - le modifiche dello Yak-9U / P iniziarono a essere sviluppate alla fine del 1942, quando invece del motore M-105 precedentemente installato (M-105PF. - Ndr) il progettista Klimov iniziò a utilizzare il motore più potente M-107 (VK-107A. - Ed.). Inoltre, l'aerodinamica è stata migliorata e il rivestimento in compensato è stato sostituito con metallo. Ricevuto la designazione Yak-9U, il nuovo caccia è finito nell'Air Force negli ultimi mesi di guerra, la sua messa in servizio è stata indebitamente ritardata a causa di difficoltà con la messa a punto del motore. L'ulteriore sviluppo dell'aereo Yak-9 continuò immediatamente dopo la guerra: una modifica migliorata - l'aereo Yak-9P armato di cannone - fu utilizzato non solo dall'aeronautica sovietica, ma anche dalle forze aeree di altri paesi del blocco comunista, inclusa la Corea del Nord.

La produzione è stata finalmente fermato nell'anno 1947, 3900 dopo la consegna Yak-9U / P (fuori 16 769 costruita aereo Yak-9). Ci sono ancora almeno quattro non-flying Yak-9U / P. Nel 1996 l'associazione produzione "Strela", ha costruito una copia esatta di un volante Yak-9UM per il cliente degli Stati Uniti.

dati di base

dimensioni:

  • Lunghezza: 8,55 m
  • Apertura alare: 9,77 m
  • Altezza: 2,96 m

 

Data di primo volo:

  • fine degli anni Dicembre 1942 (sorgente) e la fine della 1996 anni (Yak-9UM)

 

motopropulsore: "Allison» V-1710 Potenza: 1360 l. p. (1015 kW)

peso:

  • kg 2716: BLANK
  • Massimo al decollo: kg 3395

 

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti:

  • Yak-9UM (di nuova costruzione associazione produzione "Strela")

 

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

  • Velocità massima: 673 km / h
  • Gamma: 1200 km

Questo Yak-9UM si è schiantato in Australia nel 2018

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