Yak-35
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Yak-35

Yakovlev Yak-35 

 

Nei primi 60-zioni Yakovlev Design Bureau ha sviluppato nuovo bombardiere-missile che trasporta Yak-35. I lavori per la macchina esegue sotto il decreto del Ministero dell'Aviazione dell'Unione Sovietica. Quando si crea un bombardiere supersonico di questa classe sono stati coinvolti importanti designer di Tupolev e Sukhoi.

Il progetto includeva la creazione di un aereo senza coda. È stata progettata una forma ad ala triangolare. Quattro motori a reazione erano situati sotto i piloni delle ali. Per questa macchina sono stati sviluppati due motori dei tipi R-36-41 e R-15. A causa del fatto che l'auto vuota pesava 90 tonnellate, i motori avevano una capacità di 16 150 kgf. Una caratteristica del design era l'uso di un materiale più durevole e affidabile al posto dell'alluminio, ovvero l'acciaio resistente al calore.

Yak-35

La struttura delle armi prevede di includere antimissile X-45. Missile Supersonic Yak-35 in grado di gestire due piloti. Secondo i calcoli della gamma di designer di volo di questa unità deve essere 7,2 mila chilometri. Velocità normale ad una altitudine di 5 3 chilometri deve essere migliaia di km / h.

All'inizio del progetto Yak 1961-35 è stata respinta dal Consiglio dei ministri a favore della macchina con la denominazione Sukhoi T-4. In definitiva, lo Yak-35 non è stato fatto.

caratteristiche Yak-35:



descrizione
Sviluppatore Yakovlev Design Bureau
Designazione Yak-35
tipo Il missile supersonico
Crew.
Dimensioni e peso
Aircraft Lunghezza m  
Decollo Peso 90000
centrale elettrica
Numero di motori 4
Motore TRD RD36-41
La spinta del motore, kgf 16150
Dati di volo (stimato)
distanza di volo, km 7200 (7000-8000)
Velocità di volo in quota, km / h 3000-3200
armi
UR "air-terra" 2 X-45

 

aereo

Ciò che è raffigurato nella foto non volare su 3 Mahah. Confronta con T4 secco (persone tessitura) semplicemente non corretta

1961 in autunno, il Ministero della Aviation Industry dell'URSS ha emesso un Tupolev, Yakovlev e il compito Sukhoi di sviluppare su base bombardiere supersonico competitiva - missile. Il progetto Yakovlev Yak 35 creata, il principale materiale strutturale avente acciaio resistente al calore. Yak 35 concepito come un bomber - missile. I motori di auto per comporre 4 R36 -41 e design R15 P. Kolesov. L'armamento è stato progettato per includere missili anti-nave di classe X - 45. Guidare l'auto erano due piloti. Nel 1962 si è tenuto consulenza scientifica e tecnica, che ha esaminato l'auto tutti i concorrenti. Dopo un attento esame di tutti i lavori il progetto è stato respinto dal Yakovlev e più non è tornato.

Si può parlare molto di non creare autorespiratore o utopie dei progettisti sovietici. E 'diventato un tale piano, e il progetto Yak-35. Forse era necessario fare un aereo enorme e potente per bombardare e distruggere il nemico. Ma il tono peso 90 è troppo, questa macchina potrebbe diventare un facile bersaglio per il nemico. Sebbene il volo ad alta velocità programmata, ma non il fatto che sarebbe stata obiettivi raggiunti. Anche in 60-e sarebbe difficile trovare un materiale in grado di resistere ad un sovraccarico senza danni.

Si può parlare molto di non creare autorespiratore o utopie dei progettisti sovietici. E 'diventato un tale piano, e il progetto Yak-35. Forse era necessario fare un aereo enorme e potente per bombardare e distruggere il nemico. Ma il tono peso 90 è troppo, questa macchina potrebbe diventare un facile bersaglio per il nemico. Sebbene il volo ad alta velocità programmata, ma non il fatto che sarebbe stata obiettivi raggiunti. Anche in 60-e sarebbe difficile trovare un materiale in grado di resistere ad un sovraccarico senza danni.

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Forse poche persone, tra cui anche quelli che conoscono bene la storia dell'aviazione sanno che la finestra del velivolo non sempre hanno arrotondato accoppiamento.
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