Dispositivi di input e cofano motore elicottero

Dispositivo di uscita (RD) ed unità di potenza ausiliaria motore SU (APU) sono disposti in modo da evitare il surriscaldamento degli elementi strutturali adiacenti dell'elicottero. La disposizione dei dispositivi di uscita dovrebbe escludere i gas che perde arbitrarie e la loro entrare nella cabina dell'elicottero.

Elementi del dispositivo di uscita devono accettare (se del caso) i movimenti relativi ed eliminare distruzione illegale o deformazione della VU durante l'espansione delle condizioni di riscaldamento del motore in tutte le condizioni operative.

Cappe gondole (rivestimento) motore progettati e installati in modo da sopportare le vibrazioni, l'inerzia e altri carichi dal flusso d'aria. È necessario garantire una sufficiente tenuta del vano motore.

Parti della cappa che sono esposte durante il funzionamento a calore aumentato a causa della vicinanza alle superfici altamente riscaldate del motore o dei loro elementi dei dispositivi di uscita devono essere fatte di materiali in grado di resistere a temperature elevate. Per eliminare la possibilità che un elicottero venga colpito da missili a guida termica, la temperatura dei gas di scarico viene ridotta al valore richiesto. 

Mixer A questo scopo è installato il dispositivo di uscita (eiettore).