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La storia oscura di "scatola nera". Un altro mistero abbattuto Su-24.
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La storia oscura di "scatola nera". Un altro mistero abbattuto Su-24.

La storia oscura di "scatola nera". Un altro mistero abbattuto Su-24.

 

La situazione tra la Russia e la Turchia negli ultimi anni fortemente tesa, con, soprattutto il fatto che questo è un colpo verso il basso il turco bombardiere dell'aeronautica russo Su-24, che è il comando applicazione della forza aerea turca violato i confini di Stati sovrani, e "... dopo ripetuti avvertimenti" era abbattuto. La situazione è abbastanza straordinario, mentre, secondo il comando turco, l'aereo è ancora violato lo spazio aereo di un altro paese, essendo stato lì, però, non si minuti 10 come è stato annunciato ufficialmente, e circa 15-17 secondi, tenendo conto velocità normale, tuttavia, Gli esperti russi hanno presentato i dati che l'aereo solo vicino al confine con la Turchia, ma non rompere esso. chiarezza finale in questa situazione era di fare decrittografia dei dati con il registratore di volo parametrico, che, il Presidente della Federazione Russa, ha chiesto di rendere la più aperta, tra cui la partecipazione di esperti stranieri. Tuttavia, durante l'apertura di oggi del registratore di volo di bombardiere russo ha confermato i peggiori ipotesi - non è possibile estrarre informazioni.

 

 

Nonostante il fatto che gli esperti stanno ancora cercando di recuperare i dati da supporti danneggiati, con l'aiuto di tecnologie avanzate, molto probabilmente, immagine perfettamente chiaro e non essere in grado di imparare a individuare eventuali altre circostanze, tuttavia, la questione del perché tutti gli stessi dati parametrici a bordo sono state danneggiate, rimangono di grande rilevanza, e maggiori esperti del mondo hanno fatto diverse ipotesi su questo.

 

 

Data la finalità, il design e le caratteristiche tecnologiche dei registratori di volo installati su aerei militari, vale la pena di assumere che la probabilità che i dati memorizzati su di esso possono essere danneggiati dal colpire la terra, è praticamente pari a zero. A questo proposito, si è concluso che il dispositivo potrebbe essere danneggiato intenzionalmente, e quindi, prima di tutto necessario considerare i due lati - Turchia e Russia. Tenuto conto del fatto che il danno al registratore di volo è interessato, soprattutto, la parte turca, che potrebbe in realtà far cadere l'aereo in Siria, può servire come motivazione per garantire che i dati non è stato ricevuto, inoltre, il presidente della Turchia un paio di giorni fa apertamente dichiarato che a prescindere dai risultati della decodifica a bordo del registratore parametrico, il governo non li riconosce.

 

 

Certo, potrebbe essere quello di danneggiare il registratore di volo, e tutte le ragioni per avere funzionari russi, però, probabilmente sarebbe stato molto più facile far finta che è stato trovato "scatola nera", tuttavia, di fatto, non è successo, e, inoltre, la Russia è molto interessata per indicare la distruzione illegale da parte della Turchia di aerei, ed a causa di questa teoria si è assurdo.

Tuttavia, è necessario assumere che gli esperti russi ancora in grado di decifrare le informazioni chiave non appena darà la possibilità di chiarire la situazione attuale con la distruzione del bombardiere russo Su-24.

 

Kostyuchenko Yuriy appositamente per Avia.pro

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