Transas WATCH-100 multiuso UAV
UAV "Dozor-100" è stato sviluppato da CJSC "RET Kronstadt" e prodotto da "Transas". Esso rappresenta una piattaforma di sviluppo "Watch-5" in termini di aumento della durata e la gamma. confezionatrice allungata ala possibile ridurre i consumi di carburante in volo di crociera e migliorare la qualità della cellula. Nascosto all'interno del sistema di scarico fusoliera, ha avuto un impatto positivo sul miglioramento dell'isolamento e fornendo aerei stealth. Location della centrale nella parte posteriore della cellula ha permesso ragionevole mettere il carico utile e fare spazio per l'installazione a bordo di vari dispositivi di antenna. Attraverso l'unità di coda a forma di V assicura il corretto centraggio della cellula, dove si trova nella parte posteriore del motore. La fusoliera anteriore è riservata per l'immissione di un radar lungimirante.
A poppa è la propulsione UAV. Con questo posizionamento riuscito a tenere un layout razionale del payload rilasciando l'alloggio di prua per il radar lungimirante.
Al momento rilasciato 2 esempio UAV "Dozor". Il primo volo del UAV è stato fatto di 30.11.2011
I risultati dei test di stato hanno avuto successo. La caratteristica principale del Dozor-100 UAV è le sue eccellenti caratteristiche aerodinamiche. In uno dei test è avvenuto il guasto del motore di volo. Tuttavia, dopo aver superato la distanza nel chilometro 3 e aver effettuato un atterraggio di emergenza sul campo, è stato rotto solo il carrello anteriore. L'UAV è stato completamente riparato e inviato per continuare a passare il programma di test dello stato.
Transas WATCH-100. Caratteristiche:
modifica | Watch-100 |
Apertura alare, m | 5.40 |
lunghezza m | 3.00 |
Altezza, m | 1.10 |
Peso, kg | |
vuoto | |
massima al decollo | 95 |
combustibile | 24 |
Tipo motore | 1 PD 3W210 |
Potenza, CV | 1 x 21 |
Velocità di crociera, km / h | 120-150 |
gamma pratica, km | 1200 |
Durata del volo, h | 10 |
soffitto statico, m | 4500 |