Stinson V-77 Reliant (AT-19). Foto. Caratteristiche.

Stati Uniti

tipo: coerente e formazione monomotore aereo-vysokoplan di formare navigatori, operatori radio

capacità: il pilota e tre passeggeri

Sulla base dei vysokoplana successo 1930-zioni dei primi aerei paramilitari "Riliant» (Reliant - arrogante) erano in realtà aerei civili, la US Air Force ha chiamato al servizio militare, all'inizio della guerra. Questi aerei sono stati designati UC-81. Un piccolo numero di aeromobili "Riliant" è stata acquisita dalla US Navy e Coast Guard allo scoppio delle ostilità, l'aereo ha ricevuto la designazione rispettivamente XR3Q-1 e RQ-1.

Il più grande cliente del velivolo "Riliant" erano la Royal Navy, che per un accordo del velivolo Lend-Lease acquistato 500 "Riliant» I (US Air Force ha dato loro la designazione AT-19) per la flotta Air Force. Le prime copie sono arrivati ​​in Gran Bretagna nell'estate del 1943 anni.

Dopo di che, l'aereo è stato utilizzato per la preparazione di operatori radio, navigatori e di formazione aerea, e di eseguire voli di uso generale. Non meno unità 12 Air Force della Marina di operare l'aeromobile "Riliant» I fino alla fine della guerra, quando l'Ordine 350 copie sono state restituite agli Stati Uniti, convertito da "Stinson» (Stinson) e venduti ai clienti civili. Un gran numero di velivoli ex militari, "Stinson", rimane in uno stato di navigabilità, soprattutto in Nord America.

dati di base

dimensioni:

• Lunghezza: 9,14 m
• Apertura alare: 12,76 m
• Altezza: 2,62 m

gamma: 1303 km

motopropulsore: Società R-680 "Lycoming"

Potenza: 290 l. p. (216 kW)

peso:

• kg 1275: BLANK
• Massimo al decollo: kg 1814

Data di primo volo:

• anno 1933

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

• Velocità massima: 227 km / h

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti:

• "Riliant" (civile), UC-81-19 e AT