"Sopwith" "Papà". Foto. Lineamenti
Regno Unito
tipo: Singolo caccia biplano monomotore
equipaggio: un pilota
"Sopwith" (il primo vero combattente due posti Royal Flying Corps), ha ridotto significativamente monoposto "Papà" è stata creata sulla base di aerei società 1-1 / 2- «Strattera" (Strutter) è stato originariamente conosciuto come lo Scout. Tuttavia, a causa delle sue piccole dimensioni e di grande somiglianza di famiglia al piano Strutter ha ottenuto subito il soprannome di "Papà» (Pup - Puppy) - un titolo che alla fine è diventato ufficiale. Ordinato come Royal Flying Corps e il servizio aereo della Royal Navy (RNAS), i primi aerei "papà" ottenuto sul fronte occidentale nel mese di settembre 1916 anni e sono rimasti in funzione prima linea il più a lungo fino a quando non sono stati sostituiti da velivoli consegne SE5a a fine estate del prossimo anno e "Camel".
In aereo finale 1770 "Papà", questo tipo continua a costruire e in 1918 anno per soddisfare le esigenze di combattenti di difesa nazionale per la lotta contro un'incursione dai bombardieri e dirigibili "Zeppelin" è stato finalmente costruito tedeschi. Oltre ad operare con campi d'aviazione a terra in una parte del servizio di trasporto aereo della Royal Navy per un numero di aeromobili "Papà" è stato utilizzato su tre portaerei della Royal Air Force fin dall'inizio della 1917 anni prima della fine della guerra. Due aerei poluoriginalnyh "Papà" ora contenuta nella navigabilità: uno di loro - con il numero di N6181 nella Collezione Shuttleworth - è stata trasformata in un aeromobile civile doppia "Sopwith" "Dove". Altri due repliche anche fare voli regolari.
dati di base
dimensioni:
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Lunghezza: 5,89 m
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Apertura alare: 8,08 m
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Altezza: 2,87 m
Durata del volo: ore 3
motopropulsore: 9S "Ron"
Potenza: 80 l. p. (59,6 kW)
peso:
- kg 357: BLANK
- Massimo al decollo: kg 556
Data di primo volo: Febbraio 1918 anni
a destra: L'aereo "Papà" della collezione Shuttleworth dipinta dal modello distintivo 3 contraerea Squadron della Royal Navy Air Service per il periodo della guerra.
Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti: "Papà"
caratteristiche prestazionali dei velivoli:
- Velocità massima: 179 km / h