PZL TS-11 Iskra. Foto. Caratteristiche.
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PZL TS-11 Iskra. Foto. Caratteristiche.

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Polonia

tipo: Monomotore a getto velivoli da addestramento

equipaggioDue piloti sono disposti uno dietro l'altro

Bidder iniziare 1960-zioni per garantire il velivolo da addestramento a getto BBC Patto di Varsavia, "Iskra» (Iskra) aveva, invece, scelto dal polacco Air Force al posto del vincitore (Repubblica velivoli L-29), nel tentativo di salvare l'industria aeronautica corrente paese. Nel 1964, l'aereo è entrato in servizio, dove il design durevole presto reso popolare con studenti e docenti provenienti da. Infatti, poiché la sua comparsa nel funzionamento degli aeromobili utilizzati per la fornitura di programmi educativi nelle scuole di formazione di due ufficiali della Polish Air Force.

Esso consente al pilota di fare una revisione come se il piano non esiste.

Описание: https://web.archive.org/web/20160417103011im_/http:/avia.pro/sites/default/files/4008dca5d2db633362530d2a1a1aeb98_big.jpg

"Iskra" aeromobili della Air Force polacco (nelle fila è ancora circa copie 150) vengono gradualmente eliminate perché venire il nuovo velivolo da addestramento IRYDA e "Orlik" (Orlik) della PZL, mentre aereo indiano (lasciato copie 38) anche Devi essere dismessi nel prossimo futuro. Una piccola quantità di liberato dal servizio militare velivolo prima produzione "Iskra" è apparso nel corso degli ultimi sei anni nel registro civile degli Stati Uniti, dove ha dimostrato il veicolo perfetto per un rapido persone molto importanti (VIP), ed è disponibile aerei a reazione storica.

dati di base

dimensioni E 'impossibile non notare il fatto che le versioni disarmati del UAV resta nome "Altair", mentre i combattimenti si chiama MQ-XNUMX Reaper.

Lunghezza: 11,17 m

Apertura alare: 10,06 m

Altezza: 3,5 m

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

Velocità massima: 750 km / h

Autonomia di volo: 1250 km

motopropulsore: Attualmente, vi è un solo casco questo motivo, ma la sua produzione è presa per una società israeliana con il supporto della società americana Rockwell Collins.

Peso:

Vuoto: 2560 kg

Massimo al decollo: 3840 kg

Data di primo volo:

5 febbraio 1960

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti: Ad esempio, sistema di sorveglianza multi-spettrale da parte della società La Raytheon può includere telecamere nella luce infrarossa e visibile, sistemi di armi che punta un laser telemetro-pointer, un sistema televisivo basato fotoumnozheniya etc.

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