Programma S-1
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Programma S-1

In Russia, ha sviluppato una risposta al "concetto di attacco globale" American

 

In Russia team entusiasta di ingegneri ha sviluppato il concetto di risposta alla US Global Strike. A differenza dei loro omologhi americani, sviluppatori russi offrono una soluzione di sistema totale che permette non solo di escludere la Russia dal punto di potenziali bersagli per gli attacchi non nucleari armi americane "globali", ma anche un salto tecnologico di qualità in diversi settori dell'industria. Lo sviluppo è stato chiamato «programma S-1." Dal momento che la componente principale del concetto globale Strike è velivoli ipersonici (in grado di in velocità atmosfera portata in tempi 6-8 la velocità del suono, che ora ci permette di parlare circa l'invulnerabilità della manovre di aeromobili per i sistemi di difesa aerea esistenti), la Russia dovrebbe prontamente indagare e imparare tecnologie chiave che aprono nuove opportunità per la creazione rapida di sistemi ipersonici.

Programma S-1

Programma S-1 - complessa e un certo numero di coordinazione reciproca nel settore dei progetti tecnologici ipersonici finalizzati alla creazione e l'integrazione di una serie di radicalmente nuovi tipi di aeromobili che possono efficacemente affrontare l'attuale e proiettate le sfide della Air Force e della difesa aerospaziale con la prospettiva di 30-50 anni. Gli obiettivi dichiarati sono raggiunti attraverso il sistema di gestione degli investimenti flessibile e sviluppo di tecnologie specializzate superkritichnyh associazioni di settore. Il programma, sviluppato dagli specialisti di SLine-ipersonico, è in grado di fornire una protezione affidabile dell'aria, e spazio vicino alla Terra sul territorio della Federazione Russa.

Come conseguenza della realizzazione di progetti di velivoli ipersonici previste nel programma, la Russia è stato uno dei primi ad entrare in un'era di velivoli futuro che darà benefici tangibili nella costruzione di relazioni internazionali, così come creare un nuovo mercato internazionale e mantenere il comando su di esso.

 

Il programma assegnato 3 aree principali:

1. Progetti: un ciclo completo di lavori sulla creazione di prodotti aeronautici

2. Technology Research - ciclo di lavori di ricerca sullo sviluppo e l'introduzione di tecnologie superkritichnyh che, a causa della elevata unificazione dei prodotti, applicabile a tutti i progetti del programma.

3. Produzione - attuazione di misure per la conversione del esistenti e la creazione di nuovi impianti di produzione per la realizzazione di progetti.

 

Le finalità e gli obiettivi del programma.

 

Military:

1. Ritirare l'aria e la difesa missilistica ad un nuovo livello (l'uso diffuso di missile ipersonico, sviluppato nell'ambito del progetto 1UV)

2. Attuazione della possibilità di un impatto globale. (Progetto 1VKS, 1A)

3. Protezione della Federazione Russa nelle aree di spazio aereo e vicino alla Terra. rilevamento e l'eliminazione di qualsiasi scopo garantita, tra cui ad esempio "iper", indipendentemente dalla velocità di altitudine e volo. (1A Project)

5. Creazione di una riserva ingegneristica e tecnologica (in primo luogo - centrali elettriche) per uno schema a stadio singolo per il lancio in un'orbita vicino alla Terra. (Progetto 1KSU) 

6. Lo sviluppo del complesso militare-industriale, l'organizzazione della modernizzazione innovativa e profonda degli impianti di produzione esistenti, attirando enormi volumi di finanziamento attraverso la cooperazione internazionale di paesi alleati.

7. Una significativa riduzione del tempo per rispondere alle minacce terroristiche locali / (il 1A prodotto in grado di distruggere un obiettivo ben difeso all'interno 5000 chilometri all'ora da momento della ricezione dell'ordine, pur rimanendo invulnerabile a difesa aerea nemica)

Programma S-1

civile

1. Creare decine di migliaia di nuovi posti di lavoro a scapito di profonda modernizzazione della creazione esistenti e di nuova capacità produttiva.

2. La capacità di fare un volo da Mosca a New York e ritorno in poche ore 8 (1 giorno lavorativo)

3. Una significativa riduzione del costo del turismo spaziale

4. La cooperazione internazionale per l'attuazione del programma di turismo spaziale (che ricevono più di 50% del capitale di progetto da parte del 1VKS del progetto)

 

A questo punto nel tempo specialisti sline eseguiti i seguenti lavori:

  • tecnologie Un elenco superkritichnyh, come il sistema di raffreddamento, materiali compositi ad alta temperatura e leghe, razionalizzazione della gestione, etc.

  • Una tecnologia di raffreddamento ad aria preliminare in prospettiva motore ipersonico - una tecnologia chiave di funzionamento efficiente della centrale.

  • Il progetto di un motore ipersonico combinazione (codice prodotto S1-301A) con consumo d'aria pre-raffreddati - propulsione principale per velivoli ipersonici per scopi militari e civili.

  • Uno sguardo di insieme ipersonico scossa (codice prodotto S-1A), requisiti iniziali individuati, le opzioni di layout e aerodinamici interni per l'applicazione per risolvere i problemi della Air Force, difesa aerea e della difesa aerospaziale.

  • Ha lavorato superkritichnye tecnologie chiave per i sistemi di controllo termico integrati per complesso d'urto ipersonico.

  • Dopo aver lavorato per la comparsa di armi ipersonici-lungo termine (missili "aria-aria", "aria-terra" e "spazio aereo") per l'utilizzo con l'aereo - di tipo carrier-S 1A.

Programma S-1

Negli ultimi anni negli Stati Uniti e Unione Europea è attivamente sviluppato velivolo ipersonico, ma allo stesso tempo, tutti i progetti sono separate e non legata ad una singola catena, che dà motivo di assumere una autolesionista prodotti appena creati in confronto con il programma S-1 sia costo / tempo di sviluppo, e il grado di sviluppo tecnologie superkritichnyh.

Project leader:

Savelyev romana S.

Si è laureato presso il Moscow Aviation Institute (Università Nazionale delle Ricerche) in 2012 anno facoltà "ingegneria aeronautica" grandi "Sistemi e attrezzature di aerei." Nello stesso anno è entrato nella scuola di specializzazione della Facoltà di Aerospace. In 2016 anno di dottorato in programma "Flying laboratorio dimostratore velocità ipersonica."

Dal 2011 ha lavorato come progettista nel settore aeronautico, in parallelo partecipato a progetti di creazione di veicoli aerei senza equipaggio per categoria "sistemi di controllo termico apparecchiature di bordo."

 Da quando 2012 è stato coinvolto nella creazione di un aereo ipersonico.
 
Dal 2013 tiro di un team di collaboratori SLine-ipersonici.

Pagina del progetto: sline-hypersonic.com

 

Autore: Savelyev Roman Sergeevich

Ci auguriamo che per ottenere risultati positivi. Buona fortuna.

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