Morane-Saulnier MS.760. Foto. Caratteristiche.
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Morane-Saulnier MS.760. Foto. Caratteristiche.

Morane-Saulnier MS.760. Foto. Caratteristiche. 

 

Francia

tipo: Aerei da addestramento bimotore primario, aereo fotografia e piano coerente

equipaggioDue piloti sono disposte affiancate e due passeggeri

MS.760 era un discendente diretto di uno dei primi velivoli leggeri MS.755 «Flёre» (FLueret), che era un esempio della spinta del getto. Alimentato da due "Morbore» IIC di "Turbomeca" (così come i suoi coetanei - Aeromobili "Mazhister" e "Saetta"), il piano di "Paris» (Parigi) è stata acquisita da Air Force francese per l'uso come un aereo di collegamento. Il primo aereo è arrivato in l'Air Force alla fine dell'anno 1958, designato MS.760A «Parigi» I.

Un piccolo numero di velivoli è stato anche consegnato all'aviazione della Marina francese per lo stesso compito, nello stesso tempo la Parigi I e il miglioramento di Parigi II hanno avuto un successo nelle esportazioni in Argentina e Brasile. Il produttore argentino RAMA ha assemblato 48 Paris I per essere utilizzato come trainer e co-velivolo, oltre a un aereo da attacco di terra. Il vicino Brasile acquistò lo stesso numero di Parigi II più potente, che utilizzò per gli stessi scopi. Gli aerei argentini furono successivamente equipaggiati con motori "Marbore" VI, che li modificarono allo standard "Paris" II.

Descrizione: https://web.archive.org/web/20160417131953im_/http:/avia.pro/sites/default/files/105-1.jpg

La produzione totale di aeromobili "Paris" è stato 150 copie MS.760A e 63 - MS.760V. Oggi, questo aereo messo fuori servizio in Francia, anche se circa 20 macchine ancora eseguire attività diverse nel Fuerza Aérea Argentina. Un piccolo numero di aerei, serviti nella Air Force e la Marina francese, è apparso nel registro civile della Francia, e uno o due nel registro civile degli Stati Uniti.

dati di base

dimensioni:

Lunghezza: 10,24 m

Apertura alare: 10,15 m

Altezza: 2,6 m

motopropulsore: Due motori turbogetto "Marbore» VI di "Turbomeca"

Potenza: 9,42 kN di spinta

peso:

Vuoto: 2067 kg

Massimo al decollo: 3920 kg

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

Velocità massima: 695 km / h

Autonomia di volo: 1740 km

Data di primo volo:

29 luglio 1954

Le modifiche aeronavigabilità sopravvissuti: MS.760A «Parigi» I

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