Missile da crociera Fi-103. V-1. (V-1)

La squadra tedesca durante la seconda guerra mondiale utilizzato sul fronte occidentale missili balistici V-2 (A4) e missili da crociera V-1 (Fi-103). Fondamentalmente nuove armi, nonostante una serie di carenze per essere efficace da un punto di vista militare. Inoltre, l'esperienza del suo uso in combattimento per un lungo periodo di tempo chiaramente definito il suo potere e il luogo leader nelle forze armate di tutto il mondo. Ma non è il caso, che nel giro di tre o quattro anni dopo una 1945 vittoriosa, i principali paesi del mondo - gli Stati Uniti, URSS e Gran Bretagna - erano armati con questo tipo di missili. Missili V-2 e V-1 progettati per risolvere i problemi. La presenza di due classi di armi aumenta l'efficienza e amplia la gamma di utilizzo operativo.

I danni causati dai razzi durante la seconda guerra mondiale, è stato grande - ha ucciso gente pacifica, distrutto oggetti industriali e civili. In una serie di motivi, questo tipo di armi non è stato utilizzato sul fronte sovietico-tedesco. Scelta dei bersagli per gli attacchi aerei contro la squadra tedesca non avrebbe fatto difficoltà - Murmansk, Leningrado, la regione del Mar Nero. I lavori per la creazione di un missile da crociera iniziata in Germania nel 1930-1940-zioni. Le prove di volo sono stati condotti nel dicembre 24 1942, il primo motore montato sulla Fi-103, era Argus 109-014. Un missile crociera era un ronzio con tutte le caratteristiche del velivolo: fusoliera, ali, stabilizzatore orizzontale e verticale con ascensori e direzione. Naturalmente, i voli Fi-103 non dipendono dalle condizioni atmosferiche, e quindi, gli attacchi aerei potrebbero essere applicati in qualsiasi momento. La fusoliera era costituito da sei sezioni. Come un materiale diverso Duralumin, compensato utilizzato.

Un elemento di novità nella costruzione di un missile da crociera è stato il pilota automatico. Il programma di volo è costituito a terra, dopo il lancio di un razzo non poteva essere cambiato. La precisione del missile colpire il bersaglio era piccolo, la deviazione è pari a 15 m. I razzi sono caduti sugli insediamenti, distruggendo le zone residenziali, come nei massicci bombardamenti aerei alleati di città tedesche (Dresda, Amburgo ...). Sollevare la questione se fosse effettivamente una nuova arma, tante o poche persone sono morte, perché è stato distrutto alcuni servizi nel Regno Unito e così via, è immorale e inutile. Rockets durante le sue "imperfezioni" (definizione ideologica) introdotte nel territorio del nemico un sacco di guai. Londra è sceso 2419 Fi-103, Anversa - 8696, il Liegi - 3141, ecc ...

Il lancio di un missile da crociera è stata effettuata mediante l'utilizzo di una catapulta o da una portaerei. Bombardieri usati Ar-234, non-111.

In Germania, tutti i prodotti 250 000 istanze missili Fi-103.

Come risultato di lanci di razzi dalla Fi-103 5800 ucciso più persone, più di mille 18. L'uomo ferito. E 'stato distrutto edifici 123 000. Nella lotta contro i missili da crociera britanniche forze antiaeree ottenuto un notevole successo: i missili 1878 sono stati distrutti da un incendio contraerea, 1847 - vigili del fuoco, 232 uccise da collisioni con palloni di sbarramento d'aria.

L'Unione Sovietica ha avuto un sacco di modelli di razzi Fi-103 e accessori. Ma anche prima della guerra, lavori per la creazione di un missile da crociera sulla base di documenti tedeschi ricevuti mezzi di intelligence. E 'stata fondata Raman 10HN - missili sparati da aerei Tu-2. Stiamo valutando la possibilità di utilizzare a tal fine il velivolo Pe-8 con due missili. L'applicazione pratica di missili russi non hanno ricevuto.

Caratteristiche del V-1:

Arsenal sguardo

Breve TTX
Lunghezza, m: 7,75
Apertura alare, m: 5,3 (poi 5,7)
Diametro della fusoliera, m: 0,85
Altezza, m: 1,42 (1,55)
Curb peso, kg: 2160
Motore: 1 PuVRD Argus Come 014 2,9 con trazione kN (296 kgf)
Velocità massima: 656 km / h (circa 0,53M); La velocità aumenta come unità di soccorso (con il carburante) - a 800 km / h (circa 0,65M.).
Portata massima di volo, km: 286
Servizio soffitto, m: 2700-3050 (in pratica, è volato ad altitudini fino a 100 1000 metri)
Peso Warhead, kg: 700-1000, attrezzature Amatolo
Il consumo di carburante, l / km: 2,35
Capacità serbatoio, l: 550-640, benzina (80 numero di ottani).
L'errore circolare probabile (proiezione), km: 0,9