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Di notizie elicottero
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1. Il più grande AW189 cliente (italiano) dovrebbe diventare una società mineraria russa "Rosneft". Mentre lei ha ordinato 30 del sole, ma in futuro si prevede di portare questo contratto per schede 160.

E il nostro Ka-62?
«28.05.2017. Il suo primo volo completato con successo l'ultima Elicottero russo Ka-62. La proporzione di materiali compositi è 60%, il che rende l'elicottero molto resistente.
In primo luogo, l'elicottero può essere trasportato su IL-76, e in secondo luogo, può raggiungere una velocità di almeno 315 km / h.

Allo stesso tempo, quando si crea il Ka-62 pose estremamente alti tassi che fanno credito alle elicottero della classe media. In particolare, v'è un requisito per la prestazione anti-shock, e sono tutti realizzati in elicottero Ka-62. Inoltre, l'elicottero può operare in climi caldi e in condizioni di bassa temperatura, anche in alta montagna.
L'elicottero ha un basso livello di rumore. Ciò è stato ottenuto principalmente dovuto al fatto che i progettisti hanno nascosto il rotore di coda nel canale anulare. Nella seconda volta sul basso rumore ha colpito l'intera aerodinamica dell'elicottero in generale.

"Vediamo Ka-62 rivendicato in operazioni offshore nel mare aperto. Partiamo dal presupposto che le caratteristiche del nostro elicottero non cedere alle caratteristiche di elicotteri dei nostri colleghi e concorrenti "- ha detto in una conferenza stampa il direttore generale della holding Andrei Boginsky, aggiungendo che la holding sta già discutendo con i principali requisiti di compagnie petrolifere e di gas per gli elicotteri per le operazioni offshore" (TC "Star ).
 

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Nel nostro tempo, è diventata la norma quando si spostano le attrezzature importate a scapito della Russia, e quindi con il rilascio di Ka-62 senza fretta.
 
2. Multiuso elicottero Mi-38: la nuova vettura stabilirà nuovi standard di sicurezza. 31iyulya 2017.
Nell'anno 2016, i produttori hanno riferito che la vettura è ora in fase di aggiornamento per operare nella regione artica e paesi tropicali. ... Prima di 2025 anni, secondo i documenti di gara, l'offerta complessiva dovrà fare macchine 175.
 
* Alcuni di questi "documenti di gara"?
Secondo Ka-226 ha detto più semplice, e quindi più comprensibile: "Il volume di produzione congiunta con gli elicotteri russo Ka-226 in India può essere raddoppiata - fino alle macchine 200 400, secondo TASS, citando fonti del ministero della Difesa indiano. Ciò è dovuto alla crescente necessità delle Forze Armate negli elicotteri leggeri.
All'accordo sull'organizzazione dell'orario di produzione 200 elicotteri è stato firmato dalla società russa "Rosoboronexport" e "Elicotteri della Russia" con il partner indiano - la società privata Reliance Difesa - in questi ultimi anni Agosto 2015 ".

E ancora: "La nuova vettura sarà stabilito nuovi standard di sicurezza."
Lo schema classico di elicotteri "standard di sicurezza" specifica il rotore di coda: quando il fallimento durante il volo con rare eccezioni - di disastro; durante le manovre a terra più probabilità di catturare il rotore di coda di uno strappo o una pietra e che con una rotazione tagliente cade sul lato destro!
 

3. L'esercito e l'industria della difesa. 23, nel mese di luglio. / TASS

Il nuovo "Night Hunter"
"Secondo Bondarev, il Mi-modernizzato 28NM" Night Hunter "inizia a doppio controllo per fornire in serie alle truppe con 2018 anni.
"A Mi-28NM nessun ritardo. Si tratta di un elicottero eccellente, è molto necessario per noi. Come previsto, il Mi-28NM riceverà un nuovo radar, che fornisce visibilità panoramica, il nuovo sistema di controllo e altre attrezzature, e sarà anche in grado di utilizzare armi ad alta precisione ".

Che bella, a parte doppio controllo, porterà le truppe.

  • "Mi-28NM riceverà un nuovo radar, che fornisce visibilità panoramica," la stessa che Mil "set" con 80-zioni.

  • Gear porterà alla normale condizione di funzionamento e quindi a causa del fallimento xB. Vite di arresto nostri piloti muoiono, sono in volo

  • Dopo aver terminato motoriduttori con VC-2500 verrà sollevato dal limite di potenza, cioè, aumentare la loro capacità di potenza.

In tutto questo via nelle sue caratteristiche di volo alle reali combattenti Ka-50 / 52!

4. "Military Review

"In Russia, abbiamo creato un elicottero per combattere i terroristi, utilizzando l'esperienza siriana

Luglio 13 2017
configurazione tecnica del Mi-171SH-BH è stata costituita sulla base dell'esperienza di utilizzo di combattimento di elicotteri, tra cui in Siria.
L'elicottero è equipaggiato con la nuova composizione delle apparecchiature di navigazione. Al fine di aumentare la capacità di sopravvivenza principio di combinazione "glass cockpit" e dispositivi analogici affidabili applicato. Inoltre, la macchina è dotata di un complesso di difesa "Presidente-C", che rileva automaticamente il lancio di missili sul elicottero e fornisce inceppamenti loro teste puntamento e falsi bersagli emissione termica.

Per la protezione del personale e il pavimento della cabina equipaggio del vano di carico è completamente chiuso rimovibile armatura in kevlar leggero. Anche armatura Kevlar è installato lungo i lati sinistro e destro per una finestra di livello. ospitare un atterraggio sedili ad assorbimento di energia "per aumentare il tasso di sopravvivenza del personale in caso di un" atterraggio duro "dell'elicottero.

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** Grande, ma con la modernizzazione del Mi-171, a mio parere, più di ostentata di questo desiderio di aiutare i nostri piloti e paracadutisti nella ricerca di sicurezza e soccorso equipaggi in difficoltà! La Russia è probabilmente unico stato al mondo in cui gli elicotteri di alimentazione esercito non sono, su richiesta dei piloti, e anche su base competitiva, e su richiesta dei progettisti un centro di costo e di un "efficace manager", che, a sua volta, mi sembra di avere un vivo desiderio di dispetto nostro piloti. Pertanto, l'elicottero non ha scelto quello che è meglio in grado di far fronte a un determinato lavoro, e sicuramente l'elicottero "mi", anche se non è adatto per l'attività.
Per inciso, i piloti in elicottero siriano stava cercando avevano espulso dal bombardiere Su-24, che ha anche stati costretti a nascondersi dai ribelli. Come si può vedere, il problema questo elicottero cadrà molto più complicato di una semplice lotta contro i terroristi. Pertanto, una ricerca particolare e salvataggio in elicottero per le videoconferenze è veramente necessario, ma era necessario scegliere un più degno per tali operazioni: Ka-32-10!

Anche se, cosa c'è di così sorprendente, se al momento il comandante in capo videoconferenza V.Bondarev oppose il ripristino della unico velivolo-intercettore MiG-31 per la nostra difesa. Egli ha sostenuto che il MiG 31 superata e la ripresa della produzione richiederà soldi, circa 25 miliardi. Rubli.
 
"Tuttavia, in occasione della riunione del Comitato di Difesa della Duma di Stato (15.04.2013. La Duma di Stato ha tenuto audizioni parlamentari sul destino di caccia intercettore MiG-31) ha rivelato che la fornitura di motori unici D-30F per" trentuno "è, e in abbondanza. Tutto il resto, tranne che per il tettuccio della cabina di guida, anche. Con la lanterna è un'altra storia. Mig - record di velocità, è in grado di volare a velocità superiori a 3 mila km / h non minuti, in ogni momento, finché il carburante a sufficienza .. E le vecchie luci non possono sopportare il carico, già registrata la comparsa di crepe, che implica automaticamente l'obbligo di ridurre la velocità massima di sicurezza di quasi la metà. E dove nuove luci? Presumibilmente costruito fino a quando la "nuova Russia", che aveva perso la tecnologia e la produzione effettiva di materiale resistente al calore e duttile per la vetrata della cabina di guida. Ma gli esperti hanno familiarità con il problema, dicono - lo farà, ordinerebbe. Per il PAK FA, Su-35 - la produzione, e per il MiG-31 - non possiamo? Bugie ".
           
Dal momento che la Duma di Stato ha fatto il comandante della videoconferenza ripristinare questi combattenti oggi MiG-31 - rivali nel mondo della caccia-intercettore, e il nostro stato con il loro aiuto - sotto la protezione affidabile dall'invasione dei non invitati "ospiti"!

 

 
Vitalii Belyaev.

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