Fairey Swordfish. Foto. Caratteristiche.

2014-10-16

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Regno Unito

tipo: monomotore aerosilurante / ricognizione biplano

equipaggio: pilota, osservatore e mitragliere

Che ha esaminato 1939 era purtroppo obsoleto rispetto ai suoi eleganti monoplani-contemporanei, l'aereo "Suordfish» (Swordfish - Swordfish) società di Fairey in qualche modo è rimasta valida arma nel suo ruolo-siluro originale bombardiere fino alla metà del 1942 anni. Infatti, dopo che l'aereo ha continuato a costruire più di due anni, ed è stato gradualmente ritirato dal fronte operativo Fleet Air Arm maggio 1945 anno!

L'aereo potrebbe risalire la loro ascendenza di nuovo alla biplano TSRI, creato da "Fata" in 1933, nella speranza di interesse per il Ministero dell'Aviazione. Il trucco ha avuto successo, ed è stato rilasciato Requisiti tecnici S.15 / 33 sul siluro ponte, artiglieria spotter e ricognizione. TSRII prototipo ha superato con successo i test di volo, e nel 1935, la società "Fae" ha ricevuto un ordine per 86 aerei. Uno standard preferito per aeromobili armamento "Suordfish" era 457,2 mm (18 pollici) torpedo 730,3 kg peso (1610 lb), che è sospesa sotto la fusoliera. Il numero squadra 825 stata la prima divisione per ottenere l'aereo "Suordfish" nel luglio 1936 anni, e durante 1937-1939 12, i seguenti squadre sono stati convertiti a questi biplani.

Oltre al fatto che ha trascorso i primi due anni e mezzo della prima guerra mondiale è stato il principale attentatore-siluro aereo dell'Aviazione Marina "Suordfish" utilizzato attivamente Command della RAF di difesa costiera. 2391 aereo è stato costruito in quattro versioni, e oggi quattro aerei "Suordfish" conservato in uno stato di aeronavigabilità - due nel Regno Unito e in Canada.

dati di base

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