Eurocopter EC225 Super Puma

A giugno, 1998, Eurocopter, ha annunciato l'inizio dei lavori su un elicottero multiuso per l'aviazione civile EC225, che ha un equipaggio di persone 2. Tuttavia, può trasportare fino ai passeggeri 25.

Il primo volo è avvenuto nel novembre 2000 e nel luglio 2004 ha ricevuto il certificato di aeronavigabilità JAR29. Il certificato FAR americano è stato ricevuto alla fine del 2004.
Le consegne ai clienti degli elicotteri prevedono di iniziare nell'estate di 2005.

Eurocopter EC225 Super Puma al servizio

Eurocopter EC225 Super Puma foto

La nuova macchina è diventata parte degli elicotteri Super Puma e Cougar MkII. EC.225 è stato creato sulla base di AS332L2. Il design dell'elicottero utilizzava leghe moderne leggere che sono resistenti agli effetti corrosivi dell'acqua di mare, il che rende possibile il funzionamento intensivo della macchina nella zona costiera, sulle piattaforme petrolifere e nelle operazioni di soccorso. Gli elementi di potere della fusoliera sono fatti di titanio.

Get cinque lame diametro della vite del rotore 16,2m in materiale composito. Vite a sfere secondo il cliente può essere dotato di sistema elettrico-velo. Le lame sono fissate su cuscinetti sferici elastomerici.

Eurocopter EC225 Super Puma foto salone convenzionale

Eurocopter EC225 Super Puma foto salone convenzionale

Il pozzetto biposto è realizzato secondo il principio del "vetro" o "trasparente" ed è dotato di monitor multifunzionali su matrici attive a cristalli liquidi - 4 misure 6x8 ", 2 misure 4x5" e 1 misura 3x4 ". L'equipaggiamento dell'elicottero include un sistema di controllo di volo automatizzato con un pilota automatico APM2000 (quattro canali), un sistema di registrazione dei dati di volo, un sistema per il controllo automatico dello stato dei sistemi e un sistema di avviso di collisione al suolo di Honeywell.

Nella cabina passeggeri, il volume dei cui metri cubi 20 può essere impostato sui sedili 25. A seconda del compito, la cabina può essere facilmente trasformata in cabina business o classe VIP. Nella configurazione di soccorso, la cabina è dotata di letti 12 per pazienti con sedili allettati, sedili 6 per sedersi e per medici.
L'elicottero è dotato di un verricello e gruppi di montaggio per il trasporto di merci all'esterno della sospensione. Il peso massimo al decollo dell'elicottero, con un carico sul bilancino esterna - 11200kg.

Eurocopter EC225 Super Puma foto Premium interno

Eurocopter EC225 Super Puma foto Premium interno

Il propulsore EC225 ha due motori Makila2A turbo-albero prodotti da Turbomeca, alimentazione 2413l.s. ciascuno. I dispositivi di protezione dalla polvere sono stati installati sulle prese d'aria del motore. I serbatoi del carburante sono installati sotto il pavimento dell'abitacolo.

Triciclo carrello di atterraggio dell'elicottero sul volo di ritorno pulito e operare con molle oleose e aria. Le ruote sono dotate di freni a disco con differenziale idraulico.

Cabine foto Eurocopter Super Puma EC225