Bombardier CS 300. Caratteristiche. foto

2015-06-18

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Il Bombardier CS 300 è un altro membro della famiglia di velivoli a fusoliera stretta Bombardier CSeries. Questo modello di aereo, secondo la società di costruzione di aeromobili Bombardier Aerospace, dovrebbe competere con sicurezza con i moderni aerei passeggeri di Airbus e Boeing, per i quali i progettisti di aeromobili si sono avvicinati al processo di creazione di un aereo passeggeri con un alto grado di responsabilità e sviluppi molto innovativi.

Foto Bombardier CS 300

Inizialmente, secondo i costruttori di aeromobili, bordo era previsto dell'aeromobile per ospitare fino a passeggeri 130 in relazione a quanto è stato proposto l'idea di chiamare il velivolo Bombardier CS 130 (per il numero di coperti), tuttavia, a causa della possibilità di ottimizzare l'abitacolo per aumentare la capacità passeggeri era Ha deciso di abbandonare il nome del modello originale.

Bombardier CS 300 foto

Aereo di linea Bombardier CS 300 effettuato il suo primo volo nella primavera del 2014 anni, poi ha cominciato a testare vari tipi di aeromobili, al fine di ottimizzare le caratteristiche tecniche e di volo del velivolo. Se l'originale aereo di linea capienza Bombardier CS 300 era 145 sedili in classe economica, nel mese di giugno 2015, Amministratore Delegato Aircraft Corporation Bombardier ha annunciato che gli ingegneri sono stati in grado di migliorare le prestazioni del velivolo, e di conseguenza, il numero di passeggeri accolto salito a 160 persone. Inoltre, se l'aereo potrebbe inizialmente far aereo per distanze fino a 5400 chilometri, quindi dopo l'aggiornamento, la distanza di volo massima aumentata a 6100 chilometri, che permette di aumentare il numero di linee servite da aria.

Bombardier CS 300 Salon

Aereo cabina ben fornito Bombardier CS 300 in grado di ospitare più passeggeri, con quasi nessuna riduzione di posti a sedere, che consente agli aerei di competere con le controparti di Airbus e Boeing.

Nella fabbricazione di aeromobili ingegneri Bombardier CS 300 dal gruppo di produzione di aeromobili ottenuto una diminuzione di 15% del consumo di carburante, che a sua volta rende possibile ridurre i costi di vettori nei vari tipi di percorsi. Inoltre, poiché lo sviluppo di aerei passeggeri utilizzato compositi e leghe leggere, e sono stati in grado di ridurre la massa del velivolo e il suo valore, che, secondo catalogo del produttore è 71 milioni.

Si prevede che i maggiori operatori di aerei passeggeri Bombardier CS 300 sono paesi europei, ma, in realtà, un certo numero di compagnie aeree degli Stati Uniti e il Canada hanno anche espresso il loro interesse per la possibilità di acquisire nuovi passeggeri aerei moderni.