Modello di "Boeing" 100 (F4B-1 / P-12B). Foto. Lineamenti
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Modello di "Boeing" 100 (F4B-1 / P-12B). Foto. Lineamenti

Modello di "Boeing" 100 (F4B-1 / P-12B). Foto. Lineamenti

 

Stati Uniti

tipo: monomotore biplano da caccia

equipaggio: un pilota

L'aereo modello di "Boeing" 100 è stato costruito da loro iniziativa in 1929 anno. Questo piccolo aereo pochi anni prima era il successore naturale del combattente Marine F2B / F3B la stessa società. La nuova macchina ha un grande vantaggio - un piccolo e leggero della sua cellula con un motore radiale "Vespa» (Wasp) il più recente sviluppo della società "Pratt & Whitney" ha consentito alla società di "Boeing" per creare un aereo che era in 51 km / h più veloce di quelli che erano poi in combattenti di funzionamento "Boeing".

Dopo aver testato due prototipi della US Navy ha ordinato velivoli 27 F4B-1, e dopo che, in 1931 anno, - velivoli 46 F4B-2, equipaggiato con la carenatura del motore, alettoni Fries, e, infine, 92 aereo F4B-4 una chiglia più ampio. Più 23-4 Gli aeromobili sono stati esportati in Brasile.

In una rara dimostrazione di unità ufficiale della US Air Force ha anche ordinato il modello 100 aereo, che hanno giustamente dato la designazione P-12, - i loro acquisti sono stati pari a 90 velivoli P-12V, 96 velivoli P-12S, 35 velivoli P-12D, 110 velivoli P-12E e aeromobili 25 P-12F. Queste modifiche erano diverse dal suo collega navale dettagli minori. Usare entro 1930-zioni prima come prima linea combattente e poi come un aereo da addestramento ultima F4B / P-12 sono stati dismesso nel 1941 anno. Almeno due ex modella aerei civili 100 ancora volare oggi.

Modello di "Boeing" 100 (F4B-1 / P-12B). Fotografia

 

 

dati di base

dimensioni:

  • Lunghezza: 6,12 m
  • Apertura alare: 9,14 m
  • Altezza: 2,92 m

 

gamma: 597 km (371 miglia)

motopropulsore: la società «Pratt & Whitney» R-1340-8 «Vespa»

Potenza: 500 l. p. (373 kW)

a destra: Il velivolo è dipinto come il velivolo F4B-1 da VF-5B «Red Ripper", mentre l'altro modello di aeromobile ha colorazione 100 96-esimo Fighter Squadron US Air Force (USAAC).

peso:

  • kg 797: BLANK
  • Massimo al decollo: kg 1150

 

Data di primo volo: 6 maggio 1929 (modifica F4B-1)

caratteristiche prestazionali dei velivoli:

  • Velocità massima: 275 km / h

 

I restanti modifiche navigabilità: Modello 100

 

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