Avro Shackleton. Foto. Caratteristiche.
Regno Unito
tipo: chetyrehdvigatelny a lungo raggio Maritime Patrol aereo / aereo radar di rilevamento precoce
equipaggio: Equipaggio di volo di tre e otto operatori tattici
Questa è l'ultima chetyrehdvigatelny grandi aziende aeronautiche AVRO, bombardieri creato "Lancaster" e "Lincoln". "Shackleton» (Shackleton) è stato costruito come il primo aereo da pattugliamento marittimo specializzato. E 'entrato Comando servizio di difesa costiera nel mese di febbraio 1951 anni.
L'aereo di modifica MR 1 ha usato l'ala e il telaio di un bombardiere Lincoln montato su una nuova fusoliera. Tutto sommato, la Royal Air Force è stata fornita con il velivolo 77 della modifica MR 1, seguita da 1952 dal velivolo 62 della 2 dell'anno, che si distingueva per il lungo naso e il radome retrattile. L'ultimo aereo costruito in 1955 era la modifica MR 3 con un carrello di atterraggio a tre montanti e serbatoi di carburante alle estremità dell'ala. Per la Royal Air Force costruirono 34 tali aerei, e per l'Air Force del Sud Africa - otto. In quel momento, quando gli aerei della pattuglia della marina Shakleton terminarono le loro carriere alla fine degli 1960, La Royal Air Force frettolosamente convertito 12 liberato MR 2 negli aerei AEW 2 (rilevamento radar precoce), situato in un'ampia radar fusoliera APS-20F (I).
Impostare questo radar è stata modernizzata versione del sistema radar di intercettazione aria anni campione 1944, ritirato dal mettere fuori della flotta Air Force di aeromobili e installato sul velivolo venerabile "Shackleton" come misura temporanea. Tuttavia, l'ultimo aereo AEW 2 è stato inviato a ritirarsi fino a 1991 anni! Convertito rispetto all'anno 1971 1974 per tutti gli aeromobili AEW 12 2 gestito esclusivamente numero squadrone 8 sulla base della Royal Air Force "Lozigaonz" performing sul Mare del Nord. L'Oceano Artico e le missioni di combattimento Atlantico occidentale, che è durata fino a ore 15.
caratteristiche prestazionali dei velivoli:
- Velocità massima: 439 km / h
dimensioni:
- Lunghezza: 26,62 m
- Apertura alare: 36,85 m
- Altezza: 5,1 m
peso:
- kg 25855: BLANK
- Massimo al decollo: 44 452 kg
autonomia di volo: 4908 km
centrale elettrica: quattro motori "Griffon" 57A di "Rolls-Royce"
potere: 9820 l. p. (7324 kW)
Data di primo volo:
- 9 marzo 1949 (aeromobili MR 1) e 30 settembre 1971 (aeromobili AEW 2)
Il restante idoneo al volo modifikatsii in mani civili:
- AEW 2