Incidente aereo del Tu-154B-2 vicino alla uzbeka CAA pos.Uchkuduk
· Data del crash: 10.07.1985 di
· Momento del crash: 23:46
· Paese del crash: URSS
· Luogo dello schianto: Uzbeko SSR, regione Navoi, 68 km a nord est del paese. Uchquduq
· aerei Marca: Tu-154B-2
· Registrazione di aeromobili: SSSR85311
· Nome del vettore aereo: Aeroflot (URSS)
· suddivisione: CAA dell'Uzbekistan, Tashkent JSC
· volo: 5143
Cronologia degli eventi:
Auto-cessazione dei motori laterali ha avuto luogo ad angoli di attacco 15,5 - gradi 18. Motore media scollegato ad angoli di attacco maggiore 25 gradi.
A breve termine e torna incompleti "da se stessi" stallo al timone non hanno impedito il passaggio in testacoda e lanciano il velivolo e. Il tempo totale della particolare situazione del momento AUASP viaggio per andare in un aereo tilt 77 secondi.
Alla diminuzione in una modalità vite piatta, con una velocità verticale di circa 80 m / altezza sonno 10 300 23 m equipaggio: 43: 46 riferito che tutti i motori sono negati. Il comandante diede il comando di spegnere i motori e riferì che l'aereo stava girando a caso e che l'equipaggio stava prendendo misure. Le informazioni sono state trasmesse a terra per 30 secondi. L'ingegnere di volo ha duplicato lo spegnimento del motore e spento le unità di guida RA-56. Quando l'equipaggio è caduto, sono stati prodotti spoiler medi, è stato fatto il lavoro per preparare il lancio e il lancio dell'APU. Poi, al culmine della 3000 m, deviazione equipaggio "del cavatappi" aeromobili alettoni smesso di ruotare, ma altre misure per il suo ritiro dallo spin non hanno avuto il tempo di prendere. Aereo al 23: 46 crollato a terra in un appartamento in terreno desertico 68 km a nord est di Uchquduq ( 'scuola, 42 ° 24' 64 ° 17 VD) con quasi nessuna velocità in avanti and roll. Il primo tocco si è verificato con la parte inferiore della coda della fusoliera. L'aereo è collassato completamente e bruciato.
I dati sulle vittime:
· A bordo c'erano 200 persone: 9 membri dell'equipaggio e 191 passeggeri. Numero di persone uccise 200: 9 membri dell'equipaggio, 191 passeggeri.
Dettagli dello schianto:
Fase di volo: volo orizzontale (crociera)
Cause rivelate dell'incidente aereo: errore dell'equipaggio, cause non standard
I dati relativi al piano:
Marca del velivolo: Tu-154B-2
ID aereo: USSR85311
Il paese in cui è stato registrato l'aereo: URSS
Data di produzione del velivolo: 30.11.1978/XNUMX/XNUMX
Numero di serie dell'aeromobile: 78А311
Ore di esercizio degli aeromobili: 12443
Cicli operativi degli aeromobili: 5660
Motori: A82U101063 A82U114261 A82U114254
dei dati di volo:
Volo: 5143
Tipo di volo: passeggero regolare
Compagnia aerea: Aeroflot (URSS)
Suddivisione: Uzbek UGA, Tashkent OJSC
Paese in cui è stata registrata la compagnia aerea: URSS
Volato da: Karshi
Ho volato a: Ufa
Punto di origine: Karshi
Punto finale: Leningrado (Pulkovo)
Ulteriori informazioni:
Informazioni su l'equipaggio:
FAC Oleg Pavlovich Belisov
Secondo pilota Anatoly Timofeevich Pozyumsky
Il navigatore Garry Nikolaevich Argeev
Ingegnere di volo Abduvakhit Sultanovich Mansurov