Incidente aereo IL-14 kazako CAA vicino Ashgabat
Data del crash: 24.03.1976 di
Momento del crash: 07:35
Paese del crash: URSS
Luogo dello schianto: Turkmeno SSR, vicino Geok-Tepe, 53 km a nord est di Ashgabat Aeroporto
aerei Marca: IL-14LIK-1
Registrazione di aeromobili: CCCP61756
Nome del vettore aereo: Aeroflot (URSS)
suddivisione: Kazako CAA di Burundai
Cronologia degli eventi:
Ad una distanza di 30 km dall'aeroporto nuvoloso sceso a 400-500 m. Condizioni nella zona dell'incidente (di Avcheken) in 2,5-3 km a sud-ovest dalla fattoria collettiva. Thalmann, secondo i testimoni, è stato il seguente: nuvole basse, che parte dai piedi del monte Avcheken in direzione Geok-Tepe visibilità 9-10 km e inferiore nuvolosità parziale. Analoghe informazioni sul tempo a 07: 50 MSK ha ricevuto da parte dell'equipaggio di An-2 № 33118, che ricerca l'IL-14 a seguito della perdita di comunicazione.
I dati sulle vittime:
Totali a bordo erano persone 6: 6 membri dell'equipaggio. Totale ucciso 6 persone: membri dell'equipaggio 6.
Dettagli dello schianto:
Fase di volo: circuitazione
cause identificate dello schianto: errore di equipaggio
I dati relativi al piano:
Aereo Marca: IL-14LIK-1
Aircraft ID: CCCP61756
Paese dove ha registrato aereo: l'URSS
Data di produzione del velivolo: 30.03.1957
Il numero di serie del velivolo: 147001250
Ore aeromobili: 16199
Motori: B B 234072800 242072902
dei dati di volo:
Tipo Tour: Circling RTS
La compagnia aerea Aeroflot (URSS)
Divisione: kazako CAA di Burundai
Il paese, che è stato registrato compagnia aerea: URSS
Volare da: Ashgabat
Volare in: Ashgabat
Elemento originale: Ashgabat
Un ultimo punto: Ashgabat
Ulteriori informazioni:
Informazioni su l'equipaggio:
KBC Igor Husak
il co-pilota Alexander Romanov
istruttore meccanico Gennady Leonidovich Muravskiy
ingegnere di volo Vladimir G. Fartushin
operatore radio Vladimir A. Evdokimenko
operatore meccanico Mikhail Murletsov