Aeroprakt A-22. Specifiche tecniche. Foto.
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Aeroprakt A-22. Specifiche tecniche. Foto.

Aeroprakt A-22. Specifiche tecniche. Foto.

 

Aeroprakt A-22 «Flying Fox" - ultraleggero ucraini, sviluppate verso la metà 90-i, e realizzati con 1999 fino ad ora.

 

Aeroprakt A-22 foto

 

Ultraleggeri vysokoplan è stato progettato principalmente per lo sfruttamento privato e, grazie al basso costo del velivolo, c'è una domanda di essa tra i clienti e la società.

A bordo dell'aereo Aeroprakt A-22 può ospitare fino a 2 persone, compreso il pilota, e, nonostante il fatto che l'aereo appartiene ai velivoli ultraleggeri, velivoli sulla sua prestazione volo non è molto inferiore ad altri aeromobili, compresi quelli appartenenti a piccoli aerei.

 

foto Aeroprakt A-22

 

Come centrale elettrica, gli aeroplani Aeroprakt A-22 utilizzano un motore aeronautico a pistoni a quattro cilindri Rotax 912ULSb che fornisce all'aereo 100 CV di spinta. (a seconda della modifica). Grazie a una tale centrale elettrica, l'aereo è in grado di sviluppare una velocità di volo massima fino a 204 km / h. (a seconda del motore dell'aereo utilizzato) e distanze di viaggio fino a 1100 km, che è diventato uno dei principali vantaggi di questo velivolo.

Tra le altre cose, anche altri motori di aeromobili possono essere utilizzati come centrali elettriche sugli aerei Aeroprakt A-22, in particolare:

  • Rotax 912UL (80 CV);
  •  Jabiru 2200 (85 CV).

Che colpisce naturalmente il costo del dispositivo, e l'altra sua prestazione di volo.

 

Cabina Aeroprakt A-22

 

Se necessario, gli aerei Aeroprakt A-22 può essere venduto come è velivolo completamente pronto, e una serie speciale per il montaggio fai da te che ti permette di acquistare aerei a 10-15% in meno, tuttavia, richiede più tempo per costruire (circa ore 500).

Gli esperti ritengono che uno dei maggiori inconvenienti velivoli ultraleggeri Aeroprakt A-22 è sufficientemente debole struttura della fusoliera, che è sempre formata vetri che non garantisce un elevato condizioni di sicurezza in caso di emergenza durante l'esecuzione del filtro o atterraggio forzato su terreno aperto. Tuttavia, a causa della grande vetrata grado di ridurre alcuni del peso dell'aeromobile e fornire un elevato grado di controllo che per il passeggero e per il pilota, che in alcuni casi è molto efficace e viene utilizzato, ad esempio, quando il volo d'osservazione, aree di visualizzazione, etc. n.

Se necessario, l'aereo può essere ulteriormente equipaggiato con un carrello di atterraggio galleggiante.

 

Specifiche Aeroprakt A-22.

 

  • Equipaggio: 1 persone;
  • Passenger: 1 persone;
  • velivoli Lunghezza: 6,23 m;.
  • Apertura alare: 9,55 m;.
  • Aereo Altezza: 2,4 m;.
  • Peso del velivolo vuoto: kg 260. (A seconda della versione);
  • kg 190: carico utile. (A seconda della versione);
  • Peso massimo al decollo: kg 450. (A seconda della versione);
  • Velocità di crociera: 167 km \ h. (A seconda della versione);
  • velocità di volo massima: 204 km \ h. (A seconda della versione);
  • Massima distanza di volo: 1100 km;.
  • Altezza massima di volo: 3100 m;.
  • Tipo motore aeronautico: un pistone;
  • Motopropulsore: Rotax 912ULS (a seconda della versione);
  • Potenza: 100 CV (A seconda della versione).

 

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